诺华NOWA蓄电池6FM-33 12V系列参数

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• 1） 电池不宜放电至低于预定的终止电压， 气体再合成： 在充放电过程中产生的气体诺华铅酸免维护蓄电池诺华铅酸免维护蓄电池否则将导致过放电，而反复的过放电则会导致容量难以恢复，为达到的工作效率，不失水放电应0.05-2C 之间，放电终止电压如上表1所示。

• 2） 放电后请迅速充电，特别是在深放电后更应立即充电，否则将可能导致电池容量无法恢复。

  3） 放电时请将电池温度控制在-15～50℃。

   2．电池容量保持

  以下因素将影响电池的使用寿命:                                                                 

  (1) 重复的深放电，尤其是重复的浅充电后的深放电

  (2) 使用环境温度过高

  (3) 过充电，特别是涓涓浮充充电

  (4) 过大的充电电流.

  (5) 充好电的电池如果长时间未使用，特别是在高温环境下，将会导致自放电的加速和容量的减少。

   3．电池的贮存

• 蓄电池应贮存在低温，干燥,通风，清洁的环境中，避免热源、火源、阳光直射，充足电存放，而每3-6个月补充电一次。

   

  4．安装使用

  (1) 使用前请检查蓄电池的外观

  (2) 蓄电池的安装必须由专业人士来进行。

  (3) 电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为5～35℃.

  (4) 安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，城镇化建设诺华蓄电池价格避免损伤极柱。

  (5) 电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。

  (6) 在电池连接过程中，请戴好防护手套诺华铅酸免维护蓄电池诺华蓄电池总代理，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.

  (7) 若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联.

  (8) 和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池超过99%的气体将会再化合（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。

  5．注意事项

  (1) 非专业人士不得打开蓄电池，以免危险，如不慎电池壳破裂，接触到硫酸，请用大量清水冲洗，必要时请就医。

  (2) 使用多个电池时，要注意电池间的连线正确无误， 电池内部结构： 胶体电池结构如图所示诺华铅酸免维护蓄电池注意不要短路。

  (3) 使用过程中应避免强烈震动或机械损伤

  (4) 使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。

  (5) 请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池浸入水中。

  (6) 电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，内阻小请不要使用干布或掸子等，请勿使用化学清洗剂清洗电池。

  (7) 请勿在同箱中混用容量不同，新旧不同，厂家不同的电池。

伴随着铅酸电池数量增多，违法加工废旧铅酸电池的“小炼铅”数量日益增加。以山东省茌平县为例，在2014年开展的清理整治“土小”专项行动中，共查处9家违法小炼铅企业，占查处比例的15%。因此，加强铅酸电池回收管理势在必行。

　　事实上，依照国家要求，生产方、销售方应和购买方订立协议，厂方应负责电池回收及处理事项。但在现实生活中，在生产者和销售者眼里，废旧铅酸电池成了烫手山芋。笔者了解到，按照标准对废旧电池无害化处理成本过高是企业不愿回收的主因。生产厂家无害化处理一套电池，成本近百元。

　　目前，在废旧电池回收监管环节，仍存在一些漏洞。一方面，国家缺乏对不回收电池生产厂家的处罚规定；另一方面，对废旧电池的回收没有给予相应的补贴，生产厂家对废旧电池的回收积极性不高。

　　因此，要解决废旧电池回收问题，必须尽早规划，谋利长远。

　　一是出台电池回收处理的强制性规定，以此来规范生产厂家和销售厂家行为。使用方购买电动车时，由销售方代收废旧电池处置费和回收押金。按规定交回废旧电池的，可退回押金。没有交回的，回收押金将不能退回。以旧换新的不收押金。电动车和电池销售者，对废旧电池如果不按规定代收费、不回收、未作环保处理的，由相关部门处以罚款。

　　二是相关部门需建立电池废弃物集中处置场所。对所有品牌的电动自行车和电动汽车的铅酸电池，经过专业技术能够修复的，要重新投入使用；对彻底损毁不能修复的，交给有资质的处理企业，提炼再生金属。

　　三是出台环保补助政策。对有处理资质的废旧铅酸电池生产厂家及经销商进行一定的环保补助资金。可根据回收废旧铅酸电池的数量，核定补助标准，鼓励企业研发电池处置新技术。