路盛蓄电池12LPG100 LPG系列直销
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路盛蓄电池12LPG100
从今朝国内几家年夜型阀控式密封电池厂家生产电池的质量来说，基本能知足各运营商要求，但各厂家生产蓄电池质量、性能上有所差异，从查询拜访使用情况来看，部门厂家生产蓄电池的质量由于成本较高、招标价太低等缘由存在一定的问题，但在蓄电池质量没问题的情况下，部门基站蓄电池容量依然下降过快、使用寿命年夜年夜缩短。从阀控式密封电池产物结构、产物性能、基站蓄电池使用进程现场勘测情况等综合身分来看，连系交换局站使用情况，阀控式密封电池在正常情况下使用1～4年后，其容量下降应不会这么快，是以造成基站蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的主要缘由应在于基站自己蓄电池使用特点及其基站使用情况有关。从查询拜访情况看，在蓄电池质量没有问题的情况下，影响基站蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的缘由主要有以下几个方面。
，基站频仍停电、停电时间长、停电时间无纪律，使蓄电池频仍充放电，是造成蓄电池容量下降过快和使用寿命缩短的一个主要缘由。
凭据对基站报废蓄电池剖解情况来看，致使蓄电池寿命终止的缘由在于蓄电池负极板的硫酸盐化，这是蓄电池早期容量衰竭（PCL）的一种典型现象。笔者认为造成蓄电池负极板发生硫酸盐化的缘由可能有以下两个方面：
（1）基站停电频次太高，一天内停电数次，甚至接连停电数天，使基站蓄电池在放电后还没有充沛电的情况下又放电，蓄电池泛起欠充。如接连屡次发生欠充，将造成蓄电池容量累积性吃亏，则该基站的蓄电池容量将在较短时间内下降，其使用寿命将较快终止。蓄电池容量下降的速度与该基站蓄电池接连欠充的次数成一定的正比关系。造成蓄电池容量下降的内在缘由在于，电池放电后在未充沛电的情况下又放电，正、负极在放电后生成的硫酸铅未能划分完全恢复成二氧化铅和金属铅的情况下，正、负极板又放电，使蓄电池发生欠充，接连屡次欠充，使负极板慢慢硫酸盐化，发生不成逆转的结晶硫酸铅，出格是在蓄电池处于深渡过放电的情况下，蓄电池负极板的硫酸盐化将更严重，硫酸盐化的速度将更快，造成负极板概况被屏障，其功能慢慢下降直至失效，致使蓄电池使用寿命下降直至终止。从现有基站蓄电池现实使用情况分析，蓄电池发生累计欠充可能性是存在的。另外，蓄电池虽存在屡次欠充，但二次欠充或屡次欠充不是有纪律接连发生的，电池发生累计欠充可能性及几率有多年夜，有待进一步肯定。
（2）另外一个概念，造成基站蓄电池容量下降、使用寿命缩短的主要缘由是由蓄电池负极板硫酸化引发的，蓄电池累计欠充将致使负极板硫酸化外，蓄电池充放电轮回次数增加或一按时间内充放电轮回过度频仍是否也将致使负极板硫酸化，或是致使负极板硫酸化的一个重要身分。
固然造成蓄电池负极板硫酸化缘由除上述缘由外还有多种身分，如电解液或玻璃纤维棉杂质超标，使电池自放电速度加速。浮充或平衡电压太低，使部门硫酸铅晶体不能被消融。经常放电过量或经常小电流深放电，使蓄电池早期充电效率下降。电池工作情况温渡过高，杂质离子更为活跃，加速电池自放电。
凭据今朝电池生产厂家的规模、生产工艺及技术水平，造成基站蓄电池负极板硫酸化主要缘由不在于产物质量，因在蓄电池正常使用情况下，蓄电池负极板硫酸化的时间较长，从而造成蓄电池容量难以恢复。另外从使用情况分析，分歧生产厂家，不管进口或国产电池，都存在该问题。所以造成基站蓄电池负极板硫酸化的主要缘由在基站频仍停电，经常过放电和小电流的深渡过放电，造成蓄电池欠充，欠充接连屡次的发生，形成蓄电池累计欠充，基站充放电轮回次数过度频仍，从而造成负极板不成逆转的硫酸化。负极板的硫酸化是今朝影响基站蓄电池容量下降，使用寿命缩短的主要缘由所在。
第二，开关电源设置参数不合理，基站蓄电池欠压庇护设置电压太低，复位电压设置太低，使蓄电池泛起过放电甚至深渡过放电现象，从另外一方面加重蓄电池负极板硫酸化，是使蓄电池容量下降，使用寿命缩短的另外一个主要缘由。
今朝基站组合开关电源均设置低电压隔离庇护功能或二次下电功能。当蓄电池放电至某一设定电压值时，开关电源系统将自动切断对部门重负载供电或全数负载的供电，以庇护蓄电池不外放电，确保蓄电池使用寿命。如电池欠压庇护值设置太低，蓄电池将泛起过放电，屡次的过放电和过放电后未能实时弥补电或充电不足都将严重影响电池使用寿命;另外如开关电源复位电压设置太低，将使电池在放电进程中泛起重复屡次放电;具体电池欠压庇护值设置应凭据负载电流年夜小而设置，而今朝基站蓄电池欠压庇护值一般设置在单体电池电压每只1.8V左右，有的甚至设定为每只1.75V。凭据阀控式密封电池的放电性能连系基站现实负载电流（今朝基站现实负载电流尽年夜部门均小于0.1C10A），基站电池欠压庇护值应设置在电池单体电压每只1.8V左右。是以，今朝基站蓄电池欠压庇护设置参考电压太低，如基站长时间停电，会使电池泛起过放电，甚至是小电流深渡过放电，而过放电的电池要完全充沛电，恢复容量所需充电时间较长，深渡过放电的电池在基站现有恒压充电条件下，通常为很难完全恢复其额定容量的。所以开关电源参数设置不合理，从另外一方面加重电池负极板硫酸化，从而造成电池容量下降，使用寿命缩短。
第三，基站使用情况较恶劣。基站停电后，由于无空调，使基站情况温度慢慢上升。或由于空调故障，使基站室内温度偏高，从而下降了蓄电池使用寿命。
室内基站均设置装备摆设空调，设置装备摆设的空调为一般柜机或分体式空调，长时间不中断使用使部门基站空调泛起故障而停机，空调损坏后有时得不到实时维修，而室内基站为封锁机房，空调解排遣机后使基站室内温度年夜幅上升，彩钢板机房其室内温度甚至可到达70℃以上。另外一方面，即使空调正常，而基站由于停电后，无交流电源，空调也没法制冷，出格在炎天，将使基站室内温度年夜幅上升，从而影响蓄电池正常工作。室内温渡过高一方面使阀控式密封电池内部失水量加重，电解液饱和度下降（玻璃纤维棉隔膜内电解液削减）使电池容量下降和电池使用寿命缩短。另外一方面由于室内温渡过高，将使蓄电池热失控效应加重，从而造成蓄电池正极板侵蚀速度加重、极板变形膨胀、电池外壳鼓胀甚至开裂等，后致使电池容量快速下降，电池寿命缩短，凭据相关资料讲明，当情况温度跨越25℃时，每升高10℃，电池使用寿命将缩短1/2。
第四，基站停电后，蓄电池放电至终止电压，未实时进行弥补电，也将致使电池容量下降和使用寿命缩短。
由于部门基站地处郊区或偏远山村等地，市电供给状态较差，市电停电的次数多且停电时间较长，往往一旦市电停电后，蓄电池放电至终止电压，市电还未恢复，这样一方面可能造成蓄电池过放电，另外一方面电池放电后又不能获得实时弥补电，凭据相关资料讲明，电池放电后如不能实时进行弥补电，将使蓄电池容量慢慢下降，经过几回轮回后，蓄电池使用寿命将较着缩短。
