韩国火箭蓄电池（中国）有限公司，是专门从事铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业，也是国内铅酸蓄电池行业的开拓者，集产品研发、生产、运行维护等解决方案为一体。公司电池产品广泛应用于通信、UPS、电力、铁路、电动动力叉车、太阳能、风能、智能电网、电动汽车、储能电站、电动自行车电池、通讯终端等基础性产业和新型产业。经过多年的发展，公司已成为国内外电池行业的**，未来公司将继续立足于科技，着眼未来，为用户提供更加**、完善的产品及服务，和用户一起能容无限，超越所能，共享未来。

学会识别：蓄电池行业价格市场一直不稳定，原因是假电池太多一直扰乱市场，一只12V100AH的电池足量的从厂家做出来出售550元，但是你会发现有的人卖给客户和用户的价格才不到500？为什么?到底是谁在说谎，其实这种电池看起来电压正常，用在机器上也正常，其实是**的产品，电池内部容量不足，上面印刷的是100AH，其实也就50AH左右可能还不到50AH，这样一来我们的价格就没办法继续下去，就算一分钱不争都卖不过他们，货出少了，量小了，所以价格就高了。
现在国内这种假电池一直在流窜，扰乱市场先放一边，一旦紧急用电或者手术中，100AH能用1个小时，这个手术40分钟就可以做，因为在这个机器工作范围之内，
但是万一这个医院设备用的是100AH做50AH的**假电池，仅能延迟30分钟，但是是按100AH计算的，后果就是你手术40分钟，做到30分钟的时候突然断电！！！
后果不堪设想！！！

总而言之，一分价钱一分货，请广大消费者擦亮眼睛，不要想好事情，低价钱还想买好货，没有这么好的事情。
工厂出的价格就这么高，你还想再低，那你买的产品及其的差！希望广大公司，采购有素质，有智慧，有识别，谨防上当受骗！
身为日月潭蓄电池华北办事处总代理销售和售后的两个大担子让我们对质量和售后服务不敢松懈。
做人做事一模一样，不然我们代理权也不会授予给我们，俗话说一日做事一生为责。
做事要完美才有回头客，我们要做到薄利多销，量大优惠的政策！
               不要一锤子买卖，要你下次再来。

韩国火箭蓄电池的主要特点：

1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，主要原因是电池表面存在残留的电解液，而出厂时由于封装比较及时，内部存有一定的水蒸气，从而在电池表面往往形成比较稀薄的硫酸膜，与极柱中的铅发生反应形成白色结晶体覆盖在极柱周围。或者水蒸气凝结在极柱的表面，与极柱中的钙发生反应，形成碳酸钙的结晶体覆盖在极柱的周围。判断该现象是否是电池漏液的方法：漏酸的位置首先擦净，然后涂摸少许的凡士林油，经过一段时间后依然存在该现象，属电池漏酸；若没有则电池不漏酸。 无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。

3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，分AGM（普通型）与GEL（胶体）两类；AGM采用玻璃纤维棉（Absorbed GlassMAT)做隔膜,电解液吸附在极板与隔膜中，贫液式设计，电池内无流动电解液。GEL（胶体）采用二氧化硅做凝固剂，电解液吸附在极板和胶体内，使用环境适应性更强。区别（从应用角度讲）：AGM：一般寿命5-12年，温度适用-15度到40度之间，价格适中，大电流放电好，浮充使用好； GEL：一般寿命8-15年，温度适用-25度到60度之间，价格高于AGM，大电流一般，浮充使用**，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应先提高其温度。开路电压正常。

4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。

6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形

产品吸收了欧洲的矮型标准结构流线型结构美观大方

独特的极板伸长自吸收技术可延长蓄电池的使用寿命

采用独特的设计电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间完全无需加水

采用独特的耐腐蚀板栅合计特殊的前高配方电池具有卓越的的过放电恢复能力俯冲使用寿命更长

放射状的板栅设计，采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

深循环电池设计，采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。

采用独特的板栅合金特殊的铅膏配方一级独特的正负铅膏配比设计 电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力

全部采用高纯原材料，电池自放电极小

采用气体再化和技术，电池具有极高的密封反应效率无酸雾析出 安全环保 无污染

采用高可靠的密封技术确保电池具有安全可靠的密封性能！

电池**用于汽车发动机起动 
在更换电池时，请首先切断负极的连接电缆，并注意避免短路 
清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹，并涂抺少量的电池油脂 
安装新电池时，请先连接正极端柱，并确保连接牢固 
安装完毕后，请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上，以避免旧电池短路 
电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时，应该即刻抠除相应的年月标识，以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期