金能量KE蓄电池SS12-26 SS系列12V

KE蓄电池 

　　特征描述

　　◆ 设计浮充寿命

　　2V 系列电池 18 年，12V 系列电池 15 年。

　　◆ 凝胶电解质

　　采用德国进口的高纯度气相二氧化硅配制的专用胶体电解质，在电池内部各部分分布

　　均匀，不存在酸液分层现象。

　　采用过量的电解质,电池散热性好,电池在高温及过充电的条件下,不出现干涸和热失控

　　现象。

　　◆ 专用隔板

　　采用欧洲 AMER-SIL 公司 PVC-SiO2 胶体电池专用微孔隔板，内阻小，孔率高，与胶

　　体电解质亲合度高，电池循环使用寿命长。

　　◆ 专利安全阀

　　专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构，安全阀开闭灵敏，滤酸装置防止了排气过程中的

　　酸雾逸出，并可防止外部明火引入电池内部，安全、可靠。

　　◆ 使用寿命长

　　正负板栅采用耐蚀铅钙锡多元合金，气体再化合技术；

　　极低的胶体电解液密度，降低了对板栅的腐蚀；

　　高温高湿极板固化工艺，4BS 铅膏配方；

　　专用高效的化成工艺，保证了极板质量。

　　◆ 深放电性能好

　　电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量；

　　电池深放电后再充电的恢复能力强，在欠充电状态下，有很好的循环耐久能力。

　　◆ 自放电率低

　　板栅采用重负载铅钙锡多元合金，电池自放电率极低，自放电率≤2%/月； 高纯度的凝胶状电解液，电池在 25℃环境中

　　存放两年，剩余容量仍在 50%以上。

　　◆ 密封性能好

　　极柱采用多层 O 形密封圈高压密封，不会出现端子渗液现象；电池具有良好的气体再化合性能，使用过程中无酸雾溢出，不腐蚀设备，

　　可随设备安装使用。

　　◆ 工作温度范围广

　　内部过量电解质，在高温及过充情况下工作可靠，电池不会“干涸”。电池槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的 ABS 材料，运输、

　　使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠。

　　产品特点:

　　1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

　　2、放电性能好:放电电压平稳，放电平台平缓。

　　3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压 

　　正常。

　　4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

　　5、耐过放电性好:25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 

　　量在75%以上.

　　6、耐充电性好:25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 

　　95%以.

　　7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断，无外观变形。详细介绍 

　　8、电池不仅具有极高的经济价值，而且易于转运，同时，他析气量低，经久耐用，寿命长达10年。多年的实际运行经验确保了他的高度可靠性。由于自放电率低，即使存储两年也可不需充电便立即投入运行。

　　9、胶体系列电池是把普通电解液固定于胶体中的密闭式铅酸可充电电池，胶体电池技术是阳光公司发明并实现，实现了电池少维护耐重负荷，从而节省了维护、补水及检查的费用支出。不再需要昂贵的、配有特殊设备的、单独的电池室。胶体电池可以在安装地充电。同普通液体电解液电池相比，运行费用可减少30%。

　　蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:

　　1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

　　2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

　　3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

　　4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

　　5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

　　6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。

　　7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。