细致事变

　　使用环境与平安

　　⒈铅酸蓄电池使用在自然透风精良，环境温度在25±10℃的事情场合。

　　⒉铅酸蓄电池在这些前提下使用将非常平安：导电毗连精良，不紧张过充，热源不直接辐射，连结自然透风。

　　安置细致事变

　　⒈蓄电池应分开热源和易发生火花之处，其平安距离应大于0.5m。

　　⒉蓄电池应防止阳光直射，不能置于大量喷射性、红内线辐射、紫内线辐射、有机溶剂气体和腐化气体的环境中。

　　⒊安置高空应有充足的承载本领。

　　⒋因为电池组件电压较高，存在电击伤害，是以在装卸导电毗连条时应使用绝缘东西，安置或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安置搬运进程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。5.脏污的毗连条或不紧密的毗连都可引发电池打火，乃至毁坏电池组，是以安置时应细心查抄并断根毗连条上的脏污，拧紧毗连条。

　　⒍分歧容量、分歧机能的蓄电池不能互连使用，安置结尾毗连件和导通电池体系前，应当真查抄电池体系的总电压和正、负极，以包管安置。

　　⒎电池外壳，不能使用有机溶剂洗濯，不宜使用干粉灭兵器，发起使用二氧化碳灭兵器毁灭电池火警。

　　⒏蓄电池与充电器或负载毗连时，电路开关应位于“断开”地位，并包管毗连：蓄电池的正极与充电器的正极毗连，负极与负极毗连。

　　运输、贮存

　　⒈因为有的电池分量较重，必须细致运输东西的选用，严禁翻腾和摔掷有包装箱的电池组。

　　⒉搬运电池时不要震动极柱和平安阀。

　　⒊蓄电池为带液荷电出厂，运输中应防备电池短路。

　　⒋电池在安置前可在0～35℃的环境下寄存，但寄存不能跨越六个月，跨越六个月贮存期的电池应充电保护，寄存地址应干净、透风、枯燥。

　　使用与细致事变

　　⒈蓄电池荷电出厂，从出厂到安置使用，电池容量会遭到分歧水平的丧失，若时间较长，在投入使用前应进行弥补充电。如果蓄电池贮存期不跨越一年，在恒压2.27V/只的前提下充电5天。如果蓄电池贮存期为1～2年，在恒压2.33V/只前提下充电5天。

　　⒉蓄电池浮充使历时，应包管每一个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范畴，则将会削减电池容量或寿命。

　　⒊当蓄电池浮充运转时，蓄电池单体电池电压不该低于2.20V，如单体电抬高于2.20V，则需进行平衡充电。平衡充电的法子为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。

　　⒋蓄电池轮回使历时，在放电后采纳恒压限流充电。充电电压为2.35～2.45V/只，Zui大电流不大于0.25C10详细充电法子为：先用不大于上述Zui大电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体均匀电压升到2.35～2.45V时改用均匀单体电压为2.35～2.45V恒压充电，直到充电竣事。

　　⒌电池轮回使历时充电彻底的标记：

　　在上述限流恒压前提下进行充电，其充沛电的标记，可以在如下两条中任选一条作为果断根据：

　　⑴充电时间18～24小时（非深放电时间可短）。

　　⑵充电末期连续三小时充电电流值不变革。

　　⑶恒压2.35～2.45V充电的电压值，是环境温度为25℃的划定值。当环境温度高于25℃时，充电电压要响应低落，防备造成过充电。当环境温度低于25℃时，充电电压应进步，以防备充电不足。凡是低落或进步的幅度为每变革1℃每一个单体增减0.005V。

　　⒍蓄电池放电后应当即再充电，若放电后的蓄电池弃捐时间过长，即便再充电也不能规复其原容量。

　　⒎电池使历时，务必拧紧接线端子的螺栓，以避免引发火花及打仗不良。

　　电池运转查抄和记实

　　⒈电池投入运转后，应Zui少每季丈量浮充电压和开路电压一次，并作记实：每一个单体电池浮充电压或开路电压值；

　　⒉蓄电池体系的端电压（总压）；

　　⒊环境温度。

　　⒋每一年应查抄一次毗连导线是否有松动和腐化净化征象，松动的导线必需实时拧紧，腐化净化的讨论应实时作干净处置。

　　⒌运转中，如发明如下异常环境，应实时查找妨碍缘由，并调换妨碍的蓄电池：

　　⒍电压异常；

　　⒎物感性毁伤（壳、盖有裂纹或变形）；

　　⒏电池液透露；

　　⒐温度异常。

　　放电残剩

　　电量计较

　　大大都使用VRLA的场所都必要在放电进程中得悉残剩电量消息，此消息大概用百分比或残剩事情时间等方法暗示。在蓄电池电量耗尽前必要实现某些操纵，关停装备或发动别的发电装备。彻底充电后的VRLA的放电残剩电量与电池的劣化水平有关，还与放电的电源巨细、温度相关，特别是在高倍率下。

　　与SOC相关的研究重要会合在电动汽车（EV-ElectricalVehicle）的“油料表”（Gauge），它必须正确批示残剩电量，以便实时充电，而EV的变电流使用方法和刹车电量回授的影响使得SOC的计较更加复杂。

　　SOC计较法子有如下几种。

　　（1）电压—电量对应

　　世界Zui大的电池电量仪表制作商CURTIS公司的产物，部门使用电压—电量对应法子。

　　（2）安时积分法

　　针对电动汽车的电池使用特色，研究了计较抵偿系数的电量计量法子。

　　（3）Peukert定律

　　一种计较在分歧电流和温度下放电容量的法子，其系数简直定较为困难。对付劣化到必定水平的电池，该定律是否仍旧有用，尚未相关证明。

　　（4）阻抗阐发

　　KennethBundy等人进行了经由过程阻抗谱数据的阐发展望镍氢(Ni/MH)电池的SOC，得到了Zui大偏差为7%的展望结果；AlvinJ.Salkind等采纳含糊逻辑算法，阐发3个分歧频点的阻抗虚部展望Li/SO2和Ni/MH电池的SOC亦得到5%的正确度。

　　（5）复合技能

　　部门研究是采纳以上几种法子的复合。

　　因为备用方法与轮回深度放电使用方法存在本色的区分，若何计较备用方法的SOC受劣化水平的影响还是困难。