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          배터리는 자기방전현상이 있어 오랜 기간 보관하면 스스로 용량이 감소하게 되는데, 이러한 현상은 온도가 높을수록 속도가 빨라집니다. 때문에 배터리 보관 시에는 온도가 높은 곳 보다 낮은 온도에서 보관하는 것이 좋습니다.
또한 보관 시에는 반드시 완전히 충전된 상태에서 보관하여야 하며, 방전된 상태에서 보관할 경우 배터리 수명이 종료되어 회복되지 않으므로 주의하셔야 합니다.

배터리 보관 시에는 반드시 바르게 세워 놓은 상태로 직사광선을 피하고 온도와 습도가 낮은 서늘한 곳에서 보관하여야 합니다.
또한 배터리 상부에 액체물질이나 전기가 통하는 물질을 놓지 말아야 합니다.

电池续航时间越长，电池续航时间就越长，而且温度越高，速度就越快。因此，在保存电池时，好将温度保持在温度较高的温度范围内。此外，在存档过程中，必须在完全充满电的情况下进行归档；如果在释放的状态下保留，电池续航时间将关闭并无法恢复。 得了。在保管电池的情况下，必须将直射光线放在湿冷且湿度较低的凉处，避免直射光线。另外，在电池的顶部不要放置液体物质或电的物质，

정확한 명칭은 “Dry Charged Battery” 입니다.
전해액이 들어있지 않은 상태지만, 극판은 충전이 되어있어 전해액(H2SO4: 비중 1.280/25℃의 묽은 황산)을 넣으면
즉시 사용이 가능한 제품을 말합니다.
전지조립 후 극판이 공기 중의 산소와 접촉이 되지 않도록 밀봉처리를 하였으며, 운반이 용이하고 장기보관이 가능한 특징을 갖고 있습니다.

배터리 충전 시 과도한 전류가 배터리에 공급되는 경우에 발생하는 현상으로 과충전이 되면 전해액이 급격히 감소되고 배터리의 수명이 단축됩니다. 자동차 배터리의 경우 자동차 제네레이터에 문제가 있을 경우 과충전이 발생할 수 있습니다.

배터리는 2차 전지로 방전되어도 재충전이 가능합니다.
방전된 배터리를 바로 충전해주면 대부분 성능 및 수명을 유지할 수 있습니다.
그러나 방전된 배터리를 오래 방치할 경우에는 충전이 되지 않거나 충전이 되어도 성능 및 수명이 매우 저하됩니다. 
그러므로 방전된 배터리는 바로 충전을 한 후에 보관하거나 사용하는 것이 좋습니다.

CCA란 Cold Cranking Ampere의 약자로 저온시동전류라고도 하며
자동차 시동시 걸리는 부하(전류)와 비슷한 조건으로 -18℃에서
30초간 고전류 방전하여 7.2V될 때까지 방전 가능한 최대 전류값을
말합니다.

UPS恒压充电在充电后期，充电电流逐渐的减小，与其它充电方式相比，更接近于佳充电曲线。除了恒压充电方式外，还有很多其它比较常用的充电方式。

UPS恒流充电：顾名思义，恒流充电是指以固定的电流给蓄电池充电，如果充电电流定的较大，在开始充电的时候，与其它充电方式相比，比较接近于佳充电曲线，然而，随着充电的时间的增长，充电将由于较大越来越不满足蓄电池的充电要求。

恒压限流充电：恒压限流充电主要是为了补救恒压充电时初期充电电流过大的缺点（方法同恒压充电）而出现的充电方法，它用在充电电源和被充蓄电池之间串联一电阻（限流电阻）的方法来自动调节充电电流。当充电电流过大时，限流电阻上的压降也大，从而减小了充电电压；当充电电流小时，限流电阻上的压降也很小，这样，就自动调节了充电电流，使之不超过某个限度。然而这降低了能量的利用率，使大量能量消耗在限流电阻上，在能源越来越紧张的，不利于节约资源。

UPS快速充电：是近随着电动汽车等设施所使用蓄电池需要快速充电而出现的，也更能接近蓄电池的理想充电曲线，主要的方式有脉冲充电和变电压间歇充电。